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Expandir a capacidade do Porto de Santos sem comprometer a eficiência de suas operações é um dos principais desafios da infraestrutura logística brasileira. Para discutir os caminhos dessa expansão, a série de entrevistas da Turner & Townsend recebeu Rafael Langoni, diretor-presidente da Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips). Na conversa, o executivo apresentou a visão da companhia sobre os investimentos, os projetos e os desafios necessários para acompanhar o crescimento do maior porto da América Latina.

Expandir a capacidade do Porto de Santos sem comprometer a eficiência de suas operações é um dos principais desafios da infraestrutura logística brasileira. Para discutir os caminhos dessa expansão, a série de entrevistas da Turner & Townsend recebeu Rafael Langoni, diretor-presidente da Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips). Na conversa, o executivo apresentou a visão da companhia sobre os investimentos, os projetos e os desafios necessários para acompanhar o crescimento do maior porto da América Latina.

entre as malhas ferroviárias nacionais e os terminais portuários, o que garante eficiência no chamado last mile da logística brasileira (o trecho final do percurso ferroviário da carga até o terminal).

Para atender à demanda futura, a Fips executa uma ampla carteira de investimentos destinada a dobrar a capacidade ferroviária do Porto de Santos até 2035, dos atuais 60 milhões para 120 milhões de toneladas por ano. A meta também prevê ampliar de 30% para 40% a participação da ferrovia na movimentação total de cargas do porto.

Os projetos incluem a construção de novos sistemas ferroviários, expansão de pátios, reconfiguração operacional e investimentos em tecnologia para aumentar a eficiência da infraestrutura existente. O desafio é ainda maior por se tratar de um ambiente brownfield, onde a expansão precisa ocorrer em uma área limitada pelo crescimento urbano ao redor do porto.

Os projetos incluem a construção de novos sistemas ferroviários, expansão de pátios, reconfiguração operacional e investimentos em tecnologia para aumentar a eficiência da infraestrutura existente. O desafio é ainda maior por se tratar de um ambiente brownfield, onde a expansão precisa ocorrer em uma área limitada pelo crescimento urbano ao redor do porto.

Assista à entrevista completa e confira os insights de Rafael Langoni sobre os desafios de ampliar a capacidade ferroviária do Porto de Santos e o papel da ferrovia na competitividade logística do Brasil.

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Conheça a Turner & Townsend

A Turner & Townsend é uma empresa global de gestão de projetos, com mais de 80 anos de atuação no mercado, reconhecida por uma ampla gama de serviços especializados, incluindo PMO (Escritório de Gerenciamento de Projetos), gerenciamento, gestão de projetos/design, estimativas e revisões, CapEx Assurance, gestão de custos, planejamento e controle, gestão contratual, suprimentos e análise de riscos.

Com mais de 23 mil profissionais distribuídos em mais de 60 países, a Turner & Townsend combina profundo conhecimento local com uma visão verdadeiramente global. Na América Latina, a empresa está presente há mais de 30 anos, atuando de forma contínua no desenvolvimento de projetos que impulsionam o crescimento econômico, social e sustentável da região.

Sua atuação abrange setores essenciais como Infraestrutura, Energia, Recursos Naturais e Real Estate, apoiando clientes em todas as etapas do ciclo de vida de grandes projetos e oferecendo suporte à tomada de decisão.

Por meio de soluções estratégicas integradas e sob medida, a empresa conecta pessoas, dados e processos para entregar projetos mais eficientes, previsíveis e alinhados aos objetivos de negócio de seus clientes. Com foco em performance, transparência e geração de valor, a Turner & Townsend atua como parceira estratégica, ajudando organizações a transformar ambições em resultados concretos.

Visite nosso site: www.turnerandtownsend.com

O post Investimentos e ampliação de capacidade ferroviária do maior Porto da América Latina apareceu primeiro em Revista Oeste.

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